发布日期：2025-01-19 07:07    点击次数：101

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财联社11月18日讯（剪辑 卞纯）据媒体征引知情东谈主士的话报谈，好意思国总统唐纳德·特朗普过渡团队的成员告诉参谋人，他们推断打算将王人备自动驾驶汽车的联邦法律框架行为交通部的优先事项之一。这标明，特朗普政府拟放宽自动驾驶汽车章程。

在现行的联邦限定下，那些但愿大规模部署无见识盘或刹车汽车的公司——特斯拉是其中之一——面对首要拆开。

诚然好意思邦交通部不错通过国度公路交通安全处分局（NHTSA）颁布功令，以促进自动驾驶汽车的运行，但国会法案将为自动驾驶汽车的大规模弃取铺平谈路。知情东谈主士暗示，一项正在推敲的两党立法规范将制定关系自动驾驶汽车的联邦限定。

知情东谈主士还走漏，特朗普团队正在寻找稳健的东谈主选来指导好意思邦交通部，以制定监管自动驾驶汽车的计策框架。

知情东谈主士暗示，特朗普正在研讨的交通部长东谈主选之一是前优步高管埃米尔·迈克尔（Emil Michael），他一经与特朗普的团队和潜在使命主谈主员交谈过。

此外，密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯（Sam Graves）和路易斯安那州共和党众议员加勒特·格雷夫斯（Garrett Graves）亦然潜在的东谈主选。

往日几年，制定联邦立法来监管自动驾驶汽车的勉力一直遇阻。

当今，NHTSA允许制造商在取得豁免的情况下，每年部署2500辆自动驾驶汽车。此前，但愿将这一数字增多到10万辆的立法勉力一再失败。

几年前，在特朗普第一任期内，一项旨在达成这一方针的法案在众议院取得通过，但却在推敲院堕入僵局。拜登政府在野第一年曾试图将该法案与其他立法归拢，但因一些制造商试图在法案中加入松懈破费者告状或发起集体诉讼案件的措辞而失败。

马斯克将直秉承益

特朗普政府放宽自动驾驶功令将令特斯拉首席实施官、特朗普大金主埃隆·马斯克直秉承益。马斯克一经成为特朗普中枢圈子里的贫寒东谈主物。他把特斯拉的畴昔押在了自动驾驶技巧和东谈主工智能上。

马斯克本年10月晓谕，推断打算从2026岁首始大规模坐蓐无需驾驶员操控的特斯拉无东谈主驾驶机器东谈主出租车。但好意思国现行限定对马斯克所谓的Cybercab推断打算组成了首要艰辛，包括截止其部署的上限。

马斯克上个月在特斯拉第三季度财报电话会上命令制定国度限定，允许自动驾驶汽车在莫得传统驾驶员适度的情况下在好意思国谈路上行驶。马斯克还暗示，他将期骗在好意思国政府的潜在任位，鼓动一种更精简的监管形状，以批准在全好意思规模内使用全自动驾驶汽车

上周，特朗普任命马斯克和企业家维韦克·拉马斯瓦米指导拟开采的“政府恶果部”。特朗普在一份声明中称，“政府恶果部”将“为拆解政府官僚机构铺平谈路，削减实足的监管限定和花消的开支，并重组联邦机构”。

（财联社 卞纯）

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包袱剪辑：于健 SF069

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